Nem só os usuários das estradas ganharão mais condições de tráfego após os investimentos das concessionárias de rodovias que irão administrar as estradas paulistas – Dom Pedro I, Ayrton Senna/Carvalho Pinto, Raposo Tavares, Marechal Rondon Leste e Marechal Rondon Oeste – após leilão previsto para este ano. O bairro dos Pimentas e a rodovia Hélio Smidt, em Guarulhos, também sofrerão melhorias significativas tanto para o aumento da fluidez do tráfego como na segurança.

A concessionária que assumir o sistema Ayrton Senna-Carvalho Pinto, após os leilões das rodovias estaduais que serão concedidas à iniciativa privada ainda este ano, também irá investir em uma estrada vicinal no bairro dos Pimentas, em Guarulhos, com o objetivo de melhorar o tráfego da região. O viaduto que dá acesso ao bairro também será ampliado. Além disso, mais uma faixa da Rodovia Helio Smidt (SP-019) será construída para dar acesso exclusivo ao Aeroporto de Cumbica.

“A preocupação do governo estadual em agilizar os procedimentos para que a iniciativa privada passe a administrar mais estradas de São Paulo e também assuma trechos de acesso e vicinais é a prova de que a fórmula deu certo”, afirma a especialista em sinalização horizontal e diretora executiva da Hot Line Áurea Rangel, referindo-se ao modelo de concessão adotado pelo governo paulista. Segundo ela, todos têm a ganhar com a efetivação destas concessões. “Ganha o usuário, ganham as indústrias e os serviços que fornecem para o setor viário e ganha a administração pública porque delega uma responsabilidade que não pode mais assumir sozinha.”

O próprio governador José Serra admitiu em entrevista que não é apenas investimento, mas a manutenção posterior das estradas a parte mais difícil. “Não seria tão difícil se esta manutenção fosse realizada com critérios técnicos e qualidade”, acredita Áurea. “O problema é que as amarras das licitações levam muitas vezes as administrações públicas a caírem em armadilhas de fornecedores que vendem preço e não qualidade.” Para a especialista, esta é uma das vantagens de uma administração profissional de rodovias. “Uma concessionária vai eleger os melhores fornecedores. Aqueles que não apenas tenham preço satisfatório, mas que convençam com uma boa relação custo-benefício e garantam a conservação das vias sob responsabilidade particular.”